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聊城方管钢市需求陷入低迷

发布者:恒博物资 发布时间:2015年07月19日 来源:无缝方管  阅读:

  

 聊城槽钢钢市需求陷入低迷

经历了去年官员反腐,省内基础建设项目受之影响甚微的情况下,今年本省继续推进项目建设。无奈在资金紧张的情况下,各个项目在一季度中表现欠佳,原本计划开启的一部分“道路改建扩建及城中村改造”也未开工。聊城槽钢钢市需求陷入低迷,钢贸商表现“烦躁不安”,聊城槽钢价格也无实质性的拉涨,仅仅是靠远期预期性强的带动下提拉价格,但持续性差,上涨周期多数维持在3天左右,钢贸商对此表示“今年做钢贸苦不堪言”。

  在各大项目推进困难的情况下,本月底聊城槽钢钢市传来一则消息:聊城省重点公路工程建设第二次推进会上,山西省交通运输厅相关领导要求紧抓施工“黄金期”,全力以赴加快工程建设进度,争取实现“时间过半、任务过半”,坚决完成全年目标任务。也就是说本省5月份会强推重点公路工程建设,这也对山聊城市吹来了久违的春风。

  具体为:今年聊城省重点公路工程建设主要工作目标为完成投资175亿元,新建、续建13个项目,建设里程688公里。其中和榆高速二期力争10月1日建成通车,左黎高速、吉河高速、原神高速、高沁高速4个项目计划主体工程完工。

  为能有效的推进项目建设,聊城省交通运输厅相关领导对13个项目建管处负责人颁发了目标责任状。这在一定程度上加大了5月份工程项目开工的可能性。众所周知,本省内全年仅有九个月施工期,今年“金三银四”已然“浪费”,为赶年底完成计划目标,5月份项目不能再无明显进展,所以会出台强推项目建设的政策,来赶制工期。

  总之在当聊城槽钢前钢市环境下,本省内钢厂需求表现相比去年同期明显偏差许多,这与全国市场性质一样,资金上的不足,让钢市需求迟迟难以复苏。不过小编认为,就目前山西钢市格局,政府方面已然介入干扰,不排除强制性施工建设,那5月份钢市需求转好是指日可待。需求上得以释放,加上外围利好因素的辅助支持,有利于市场价格向好发展,不排除本省内现货价格由此进入上升通道。聊城槽钢

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