李晓峰
首钢冷轧公司超前预备,精心组织,极限宽薄规格产品实现新冲破。5月份,累计临盆极限宽薄规格产品260吨,合格率达到100%。
极限宽薄规格汽车板是指带钢宽度与厚度比值高于2500,因为宽厚比大,须要炉况异常稳定,不然带钢外面极易产生瓢曲等缺点,造成外面缺点不符订单而降级封闭。同时,极限宽薄规格产品在炉内通板时,一旦产生炉区泊车变乱,炉内带钢会产生大面积瓢曲,由此造成炉内断带变乱,是以对产线稳定性请求极高。
面对艰苦,冷轧公司干部职工没有退缩,千方百计寻找解决临盆瓶颈的办法。冷轧公司引导异常看重极限宽薄规格产品的临盆,提出具体工作请求,进行严密安排。在查阅了冷轧公司所有极限宽薄规格产品临盆记录后,最终发明炉区速度、张力和温度的稳定性对产品的质量起着决定感化,采取了响应的办法包管稳定临盆。5月26日早7点55分,供吉利汽车0.70×1826极限规格产品上线临盆。10点10分,9卷260吨极限薄款规格产品下线,经考验全部合格,创造了极限宽薄规格产品的最好成就。
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